全自動(dòng)膠囊充填機(jī)囊殼無(wú)法分離應(yīng)如何處理

更新時(shí)間：2015-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：4363

全自動(dòng)膠囊充填機(jī)集機(jī)、電、氣為一體，采用微電腦可編程控制器，觸摸面板操縱，變頻調(diào)速，配備電子自動(dòng)計(jì)數(shù)裝置，本機(jī)動(dòng)作敏捷，充填劑量正確，結(jié)構(gòu)新奇，造型美觀，操縱利便，能分別自動(dòng)完成膠囊的就位、分離、充填、鎖緊等動(dòng)作，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，進(jìn)步出產(chǎn)效率，符合制藥衛(wèi)生要求。合用于充填各種國(guó)產(chǎn)或入口膠囊。是目前制藥行業(yè)充填膠囊藥品的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型設(shè)備。

全自動(dòng)膠囊充填機(jī)在運(yùn)行中容易出現(xiàn)的異常情況如下：

一、囊殼無(wú)法分離。

1.囊殼自身的原因，需要更換囊殼。

2.真空過(guò)小，看真空表可以看出。真空過(guò)小原因良多。真空泵自身的原因，找機(jī)修職員維修，或更換真空泵。真空泵連接囊殼分離出的氣管破裂，更換氣管。真空泵過(guò)濾膜堵住，清理過(guò)濾膜。還有水流量過(guò)小等原因，更換大一點(diǎn)的水流管道。詳細(xì)題目需要詳細(xì)分析。在這里我只列舉出了簡(jiǎn)樸的幾處。

3.模塊與囊殼分離器間隙過(guò)大，要么調(diào)節(jié)囊殼分離器處的高度，要么是模塊，或者是模塊里的伸縮桿有題目。需要分析，才能找出解決的方法。這里在藥粉太細(xì)或藥粉太粘是zui輕易出題目的。

4.模塊沒(méi)對(duì)好。用調(diào)試桿調(diào)對(duì)模塊，直到自動(dòng)落位。

5.藥粉太粘將模塊堵住，應(yīng)清洗模塊。

二、膠囊頭與尾部凹進(jìn)去，有時(shí)候是囊殼自身有問(wèn)題，這個(gè)我以前碰到很多，更換囊殼就解決了。再就是查看頂針處，是否需要調(diào)節(jié)頂針的高度。有時(shí)候增加囊冒的受力面積也可解決。增加囊殼的受力面積就是定做一個(gè)粗一點(diǎn)的頂針。這個(gè)是聽(tīng)膠囊廠家的人說(shuō)的，我們當(dāng)時(shí)沒(méi)有做過(guò)。

三、膠囊擦劈，這個(gè)是非常令人頭痛，也是經(jīng)常遇到的。需要仔細(xì)對(duì)待。出現(xiàn)此現(xiàn)象一般是下面幾個(gè)原因。

1.膠囊自身的原因，囊帽與囊體差異過(guò)大。需要更換囊殼。

2.模塊上殘留的藥粉過(guò)多。需要清洗模塊。

3.安裝模塊時(shí)，上下模沒(méi)有對(duì)正，重新對(duì)正模塊。直到調(diào)試桿能自動(dòng)落位。

4.其實(shí)與藥粉顆粒大小也有關(guān)系。在與別人交談過(guò)程中，別人也都說(shuō)有此原因。具體我沒(méi)有證實(shí)。如果確實(shí)有此原因，那么在做驗(yàn)證時(shí)應(yīng)加入這一項(xiàng)，其顆粒大小是否能導(dǎo)致插劈現(xiàn)象，如果證實(shí)確實(shí)有此現(xiàn)象發(fā)生，那么整粒時(shí)考慮是否該更換篩網(wǎng)。

5.囊殼囊帽鎖合處，頂針是否過(guò)高。

6.解決插劈現(xiàn)象，有一種方法可以試試，縮短上模與頂板之間的距離，當(dāng)然距離太短也不行。其原理是：在還未發(fā)生插劈前，就講其鎖合住。此方法確實(shí)可行，這是我用到的zui多的方法。以前有一次，發(fā)現(xiàn)插劈，怎么調(diào)都沒(méi)辦法解決。差點(diǎn)換掉新進(jìn)廠的整批囊殼，zui后我用此方法，解決了插劈問(wèn)題。

四、裝量差異過(guò)大，這個(gè)沒(méi)有固定的方法。重新調(diào)節(jié)充填桿。此原因基本與藥粉有直接關(guān)系。如果與藥粉有關(guān)，為設(shè)備考慮，請(qǐng)直接拒絕灌裝并要求制粒崗位返工。

五、刮粉器與劑量盤(pán)之間間隔應(yīng)在0.5毫米處，只要不觸遇到劑量盤(pán)即可。間隔調(diào)高或縮短能直接影響裝量。有時(shí)候裝量偏低可以嘗嘗調(diào)高其間隔。假如在zui短間隔處，充填桿也沒(méi)加壓時(shí)，裝量偏高，請(qǐng)直接要求制粒崗位返工。

六、成品出口處，鎖合處，剔除廢囊處的軸承堵住，基本是由于藥粉進(jìn)去后泛起的，請(qǐng)及時(shí)清洗軸承并上合適量的油，此幾處加黃油比上機(jī)油強(qiáng)。清洗后應(yīng)保證軸承已烘干，否則，將馬上又會(huì)被堵住。每次清場(chǎng)時(shí)，軸承應(yīng)拆下來(lái)進(jìn)行清洗并上油。

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